| Les jeunes, visages de l’avenir
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| Un message du directeur général (Robert Donald) | | | L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) est une institution spécialisée des Nations Unies chargée de l’aviation civile. Le Canada est l’un des 190 États membres de l’OACI. En mars, l’OACI a parrainé un symposium qui se tenait à son siège de Montréal sur le thème « La prochaine génération de professionnels de l’aéronautique ». Les participants se sont penchés plus particulièrement sur la pénurie de professionnels que devrait connaître le domaine de l’aéronautique à l’échelle mondiale et les moyens pour l’industrie de s’attaquer à cet enjeu névralgique.
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| Misez sur la carrière, toujours en cours en 2010 | | | Si vous prévoyez embaucher un ou plusieurs employés cette année, communiquez d’abord avec le CCEA pour vérifier s’il peut vous aider à payer un tiers du salaire des nouvelles recrues pendant au plus 12 mois, jusqu’à un maximum de 12 500 $!
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| La suite Harvard ManageMentorMD, renouvelée pour 2010 | | | | Les membres du CCEA auront à nouveau l’occasion de terminer leur formation en ligne sans frais et de parfaire leurs compétences sur les plans commercial, technique et opérationnel.Téléchargez cet article en format PDF | | |
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| Dernières nouvelles : projet du CCEA sur les systèmes de gestion de la sécurité (SGS) | | | En 2007, on a attribué au CCEA un contrat visant à élaborer une suite d’outils d’apprentissage et de facilitation SGS, d’une durée d’environ 36 mois et comprenant trois phases. L’objectif de ce projet est de faciliter l’établissement d’une philosophie améliorée portant sur la sécurité dans l’ensemble de l’industrie en présentant aux employés actuels et futurs de nouvelles connaissances, aptitudes et attitudes.
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| Projet d’élaboration d’une norme professionnelle pour les pilotes professionnels | | | Le CCEA a entrepris ce projet en raison de l’intérêt du secteur de l’aéronautique pour une norme professionnelle relative aux pilotes professionnels. La nouvelle norme viendrait à propos dans un contexte de mise en œuvre des systèmes de gestion de la sécurité.
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| Nouveau projet : Mise à jour du programme de technicien/technicienne d’entretien d’aéronefs du CCEA | | | Le CCEA met sur pied un projet pour mettre à jour le programme de technicien/technicienne d’entretien d’aéronefs afin que celui-ci indique avec précision les connaissances, les habiletés et les compétences requises dans l’industrie de l’entretien des aéronefs. Ce projet porte sur une question de compétences et vise à ce que les diplômés des programmes de technicien/technicienne d’entretien d’aéronefs accrédités par le CCEA soient bien préparés pour le marché du travail.
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| Le guide sur les carrières du CCEA mis à jour | | | Ce printemps, dans le cadre de son projet Main-d’œuvre qualifiée pour l’avenir, le CCEA publiera une version mise à jour de son guide Carrières en aéronautique et en aérospatiale. Le guide consistera en deux livres en couleur, un en français et l’autre en anglais.
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| Les visages de l’avenir | | | Le CCEA est heureux d’annoncer la sortie de sa dynamique vidéo d’information sur les secteurs Les visages de l’avenir. Destinée à un jeune auditoire, elle présente les carrières excitantes qu’offre le secteur de l’aéronautique et de l’aérospatiale et montre les techniciens et techniciennes à l’œuvre dans différentes professions.
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| Attirer les jeunes vers les professions dans le domaine de l’aviation | | | par Roger BeebeComment l’industrie aéronautique peut-elle attirer de jeunes travailleurs? Plus précisément, comment pouvons-nous inciter les jeunes à envisager les professions techniques dans le domaine de l’aviation? Je réfléchissais à cette difficulté lorsque je me suis aussi mis à me demander ce qui définissait la jeunesse : l’âge ou l’attitude?
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| Pour leur donner des ailes : les jeunes Manitobains et l’aviation | | | par Bill ZukAux commandes dans le poste de pilotage, Adam McGrath tente de repérer l’aéroport de Brandon quelque part en bas. Il regarde de gauche à droite et essaie en vain de trouver un repère qui lui est familier avant de se rendre compte qu’il est parfaitement dans l’axe d’approche et que Brandon est droit devant lui. Son instructeur s’amuse : « Adam, le vol motorisé, ce n’est pas comme ces planeurs que tu as pilotés l’été dernier, tout arrive beaucoup plus vite ». « M. Vodopivec a raison, pense Adam, il faut planifier d’avance comme d’habitude, mais on doit prendre des décisions critiques beaucoup plus rapidement. » Contrôlant tant bien que mal son désir d’épater, Adam effectue l’approche finale, et le Cessna 172 glisse sur la piste. « Ne sois pas trop intrépide, Adam », plaisante Joe Vodopivec en faisant référence à la Guerre des étoiles. L’élève lui jette un regard perplexe et se penche pour éteindre l’ordinateur.
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| Faire ses débuts : neuf jeunes travailleurs racontent leur histoire | | | En dépit de la pénurie attendue de main-d’œuvre qualifiée dans l’industrie de l’aéronautique et de l’aérospatiale, bon nombre de jeunes diplômés prêts à intégrer le marché du travail se heurtent à la difficulté de trouver un premier emploi. D’après ce qu’on sait, cette situation serait en partie attribuable aux exigences en matière d’expérience et de stages. Dans l’industrie, une personne qui suit une formation collégiale menant à un diplôme, même si elle réussit avec brio et possède de l’expérience pratique, n’est qu’à mi-chemin du long processus menant à la qualification pour un emploi.
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| Le 23 février 2010, Journée nationale de l’aviation | | | Musée de l’aviation du Canada, à Ottawa — Le Canada célèbre la deuxième Journée nationale de l’aviation à l’occasion du 101e anniversaire du premier vol propulsé au pays. Selon le communiqué de presse publié par Transports Canada, « cette journée est l’occasion de souligner le rôle que joue le gouvernement fédéral pour tous les Canadiens sur le plan de la sécurité et de la sûreté, et de célébrer les réussites dans l’industrie canadienne de l’aviation ».
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| Des élèves du secondaire sous l’aile des techniciens de la 15e Escadre | | | par Rebecca Lawrence, Moose Jaw Times-HeraldUn nouveau programme d’initiation à la mécanique d’aéronefs à l’intention d’élèves du secondaire remporte un franc succès selon Bombardier et les participants. Des élèves de la 11 e et de la 12 e année du Peacock Collegiate ont pris part à un programme d’initiation à l’entretien d’aéronefs comportant 75 heures de travail avec des techniciens en aéronautique de Bombardier, Formation à l’aviation militaire à la 15 e Escadre.
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| L’Edmonton Public Schools lance le Skill Centre : | | | pour aider les jeunes à prendre des décisions éclairées sur leur avenirEn collaboration avec l’école régionale du NAIT, l’Edmonton Public Schools (EPS) a créé le Skill Centre (centre de développement des aptitudes), une initiative permettant à 13 écoles secondaires de district de participer à l’un de ses quatre programmes de formation pratique : entretien des aéronefs, arts culinaires, notions fondamentales en sciences de la santé et fabrication/préparation aux études de génie. Le cours sur l’entretien des aéronefs reprend le Programme d’initiation à l’entretien des aéronefs (AMOP) du CCEA.
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| Fast Air a 15 ans | | | Cela fait maintenant 15 ans que Fast Air Ltd. offre des services de vols d’affaires nolisés et d’évacuation sanitaire au Manitoba et ailleurs. Pour ce faire, l’entreprise utilise un parc d’aéronefs qui comprend des avions à réaction Westwind, des King Air 200, des Piper Cheyennes et des Piper Chieftains. Les 79 employés comprennent des pilotes, des infirmières navigantes ainsi que du personnel d’entretien et de service à la clientèle.
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| | Y a-t-il quelqu'un pour représenter vos intérêts? Faites-vous entendre. Joignez-vous dès aujourd'hui! L'Association des industries aérospatiales du Canada
La voix nationale de l'industrie aérospatiale du Canada Pour plus d'information visitez: www.aiac.ca | | |
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| | | L’IATSI peut faciliter la mise en œuvre de votre système de gestion de la sécurité (SMS). L’IATSI élabore et offre en ligne des formations réglementaires accessibles et abordables à l’intention du milieu de l’aviation. Inscrivez-vous dès aujourd’hui! par Internet au info@iatsi.ca ou par téléphone au 604-249-2142. * Les cours sont offerts en anglais uniquement. | | |
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| | | Le programme Misez sur la carrière du CCEA offre des subventions salariales aux employeurs de l’industrie aéronautique et aérospatiale afin qu’ils puissent embaucher de jeunes diplômés de niveau postsecondaire dans divers domaines. Les employeurs peuvent recevoir une subvention allant jusqu’au tiers de la première année de salaire des personnes admissibles. Les employeurs qui embauchent des diplômés de niveau postsecondaire admis au programme Misez sur la carrière recevront une subvention équivalant au tiers de la première année de salaire de ces nouvelles recrues, jusqu’à concurrence de 12 500 $. La procédure est simple! Communiquez avec Rae Pappas, par courriel à rpappas@camc.ca ou par telephone au 1-800-448-9715, poste 261, avant d’embaucher un nouvel employé. Le CCEA évaluera l’admissibilité de la personne et, le cas échéant, vous enverra tous les mois un chèque correspondant au tiers du salaire de votre nouvel employé après avoir reçu votre preuve mensuelle de rémunération. | | |
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| | | C’est avec plaisir que le CCEA offre à tous ses membres la suite d’outils de formation ManageMentor® PLUS de la Harvard Business School. Harvard ManageMentor® PLUS est la meilleure ressource, et la plus pratique, qui vous permet d’acquérir des compétences en gestion et de les appliquer dans le cadre de votre emploi immédiatement. Les membres du CCEA ont maintenant accès à 33 modules liés aux responsabilités quotidiennes de gestion allant de la tenue de réunions à l’élaboration de stratégies. Si vous êtes membre du CCEA, accédez à la suite Harvard ManageMentor® PLUS en ouvrant une session dans la section réservée aux membres du site Web du CCEA et cliquez sur le logo. Si vous n’avez pas un nom d’utilisateur et un mot de passe, veuillez en faire la demande par courriel en nous faisant parvenir votre nom et votre numéro de membre du CCEA à l’adresse suivante : memberinfo@camc.ca | | |
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| | Ne ratez pas les 19es Forum et AGA du CCEA dans la belle ville de Vancouver, en Colombie-Britannique, du 29 septembre au 1er octobre 2010. Le Forum annuel du CCEA est l’un des événements les plus importants du secteur canadien de l’aéronautique et de l’aérospatiale. Les délégués pourront en apprendre davantage sur les tendances et les pratiques exemplaires du secteur, étendre leur réseau de contacts et reconnaître les contributions exceptionnelles de leurs pairs. Le CCEA est fier d’annoncer que le Forum de cette année comptera la Western Aerospace Alliance (WAA) parmi ses partenaires. En plus de participer aux événements du Forum, la WAA tiendra son assemblée le vendredi 1ie octobre. Tous les reseignements sur la programmation seront publiés sur la page évenements du CCEA à www.camc.ca/fr/126. | | |
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| | | AviNation est à la recherche d’articles. Vous êtes les spécialistes dans le domaine; AviNation vous offre une belle occasion de vous faire publier. Consultez la liste des thèmes ci-dessous retenus pour 2010 et envisagez de proposer un article technique, un profil d’un membre collectif ou individuel, un profil d’enseignement ou encore une nouvelle au sujet de l’industrie. Communiquez avec la rédactrice, Kate Missen, pour discuter de vos idées. Elle se fera un plaisir de vous aider à concevoir et à polir votre texte. Nous pouvons aussi vous offrir des échantillons d’articles récents en format PDF. kmissen@camc.ca 1-800-448-9715, poste 264 | | |
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| | Services de graphisme et d'éditique du CCEA
Le CCEA offre maintenant à ses membres des services de graphisme et d'éditique à des tarifs très raisonnables. Notre equipe de conception et de production peut produire des illustrations attrayantes, prêtes à imprimer et accessibles sure le Web. Pour obtenir de plus amples reseignements ou pour discuter d'un projet de graphisme ou d'éditique veuillez comminique avec : Phil Desmarais, graphiste
en composant le 1-800-448-9715, poste 233
ou en écrivant à l'adresse pdesmarais@camc.ca Tarif : 50$/heure + TPS | | |
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